2023 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ, ട്രക്ക് മാർക്കറ്റ് മൊത്തം 838 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ, വർഷം തോറും 4.2% കുറഞ്ഞു.2023-ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ, ട്രക്ക് കയറ്റുമതി വിപണിയുടെ സഞ്ചിത വിൽപ്പന അളവ് 158 ആയിരം ആയിരുന്നു, വർഷം തോറും 40% (41%) വർധിച്ചു.
കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ റഷ്യയാണ് ഉയർച്ചയ്ക്ക് നേതൃത്വം നൽകിയത്;മെക്സിക്കോയും ചിലിയും രണ്ടും മൂന്നും സ്ഥാനത്താണ്.2023-ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ, TOP10 രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ചൈനയുടെ ട്രക്ക് കയറ്റുമതിയുടെ എണ്ണവും കൈവശപ്പെടുത്തിയ വിപണി വിഹിതവും ഇപ്രകാരമാണ്:
മുകളിലുള്ള ചാർട്ടിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നത് പോലെ, 2023-ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ട്രക്കുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന TOP10 രാജ്യങ്ങളിൽ, ചൈനയ്ക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: റഷ്യയിലേക്കാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്, 20000-ത്തിലധികം വാഹനങ്ങളുള്ള ഒരേയൊരു രാജ്യമാണിത്, 622% വർധന. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ, മുൻനിരയിൽ, വിപണി വിഹിതം 18.1% ആണ്.ചൈനയുടെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ട്രക്ക് കയറ്റുമതിയുടെ വലിയ വളർച്ച പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണിത്.
ഇതിന് പിന്നാലെയാണ് മെക്സിക്കോ ലാറ്റിനമേരിക്കയിലേക്ക് 14853 വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തത്, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 80 ശതമാനം (79 ശതമാനം) വർധിച്ചു, വിപണി വിഹിതം 9.4 ശതമാനം.
രണ്ട് കയറ്റുമതി രാജ്യങ്ങൾ മൊത്തം 30% വരും.
മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ട്രക്കുകളുടെ എണ്ണം 7500 ൽ താഴെയാണ്, വിപണി വിഹിതം 5 ശതമാനത്തിൽ താഴെയാണ്.
TOP10 കയറ്റുമതിക്കാരിൽ, ആറ് ഉയർന്നതും നാലെണ്ണം മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞു, റഷ്യ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്നു.TOP10 കയറ്റുമതിക്കാർ മൊത്തം 54 ശതമാനം വരും.
2023 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ചൈനയുടെ ട്രക്ക് കയറ്റുമതിയുടെ ദേശീയ വിപണി വേണ്ടത്ര വിശാലമല്ലെന്ന് കാണാൻ കഴിയും, പ്രധാനമായും ചില സാമ്പത്തികമായി അവികസിത രാജ്യങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി കാരണം.യൂറോപ്പ് പോലുള്ള വികസിത രാജ്യങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചൈനയുടെ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും മത്സരപരമായ നേട്ടമില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-17-2023